Semarnat prevé “impacto ambiental mínimo” en tramo de la autopista Las Varas Puerto Vallarta
No obstante lo complicado que podrían resultar los trabajos de construcción de dicha autopista, el funcionario federal en Nayarit dijo tener la confianza en que el proyecto carretero no sufra modificaciones drásticas o de suspensión
El delegado federal de la Semarnat (La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales)en Nayarit, Roberto Rodríguez Medrano, reconoce que efectivamente la construcción de la autopista y tramo carretero Las Varas –Puerto Vallarta será uno de los más complicados pues está de por medio La Sierra de Vallejo, una zona con mayor número de conservación en materia de especies y vegetación.
“Sierra de Vallejo es una de las zonas con niveles de conservación, niveles de especie tanto vegetativas como animales muy importantes, se está trabajando ya en conjunto con la dirección estatal de la SCT en todo el tema que tiene que ver con la situación y cuidado ambiental, hasta el día de hoy, debemos reconocer que la SCT Nayarit ha sido, ha cumplido a cabalidad todas las condicionantes que se le han puesto en lo que ha sido la Tepic San Blas, en la Jala Compostela, y en el tramo que se tiene ya autorizado de Compostela a Las Varas.
Seguramente el último tramo, todo lo que representa Sierra de Vallejo tendrá que ser un cuidado, muy observado, tendrá que ser muy consensado con los propios ambientalistas de la zona, con las propias asociaciones civiles que se dedican a la protección del jaguar, tendremos que tener mucho cuidado en ese tema, yo no dudo que SCT va tener todo al responsabilidad lo ha demostrado, pero seguramente aquí las condiciones serán mucho mayores el tema de paso de fauna será muy bien cuidado, tenemos una muy buena presencia de jaguar en la zona, tenemos de tigre entre otras especies, pero el jaguar es muy representativo y seguramente las medidas de mitigación y de restauración tendrán que ser también muy complejas y creo yo que no habrá problema en virtud de que SCT hasta el día de hoy las hemos tenido se han cumplido con cabalidad, incluso revisado por muchos de estas asociaciones civiles”.
No obstante lo complicado que podrían resultar los trabajos de construcción de dicha autopista, el funcionario federal en Nayarit dijo tener la confianza en que el proyecto carretero no sufra modificaciones drásticas o de suspensión.
“No, seguramente habrá unos tramos, también tenemos que entender que el INAH (Instituto Nacional de Antropología e Historia) entra en conjunto con la revisión que hacemos nosotros como el rescate de los sitios arqueológicos que en su momento se presentan, quizás lo único que pudiera variar son los trazos, en cuanto a moverse para evitar algunas zonas, pero no, está el compromiso que hizo el presidente de la República con Nayarit se estará cumpliendo, se estará terminando.
Por supuesto que la idea de la Semarnat no es detener las obras, no solo las de gobierno ni las particulares simplemente encuadrarlas a la normativa ambiental para que cumplan y poner las condicionantes que ofrezcan la medidas de mitigación y restauración eficientes, no puede haber obra sin impacto ambiental, la única forma en que no exista un impacto es no hacer nada en la zona, pero el desarrollo que tiene la zona y que requieres esta vialidad pues también significa que deben de haber un impacto ambiental, entonces tenemos que trabajar en que sea el mínimo y que las medidas de mitigación y restauración sean las suficientes”, apuntó. (con información de nnc.mx)
