Ampliación de AV. México en Ixtapa se realiza con dinero del gobierno federal; a finales de febrero queda
Aunque el gobierno municipal promueve la obra como propia, la ampliación a cuatro carriles de la avenida México se ejecuta con recursos del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), con una inversión total de 14.8 millones de pesos.
Por Osvaldo Granados
La ampliación a cuatro carriles de la avenida México, en la delegación de Ixtapa, se construye con recursos del Gobierno Federal, específicamente del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), y no con recursos propios del Ayuntamiento de Puerto Vallarta, pese a la promoción institucional que se ha realizado en torno a la obra.
El proyecto contempla una inversión total de 14.8 millones de pesos, de los cuales 13 millones se destinan a trabajos de terracerías y estructura, mientras que 1.8 millones de pesos corresponden a instalaciones de drenaje y agua potable, confirmó el director de Obras Públicas de Puerto Vallarta, Edén Arturo Castillón Villaseñor. La obra se ejecuta por el municipio, pero con financiamiento federal, y está programada para concluirse a finales del mes de febrero.
UN TRAMO CORTO, PERO ESTRATÉGICO
La intervención abarca apenas 400 metros lineales, un tramo relativamente pequeño en comparación con otras vialidades del municipio. El canal pluvial que corre por el centro de la avenida se mantendrá sin modificaciones, concentrándose los trabajos en la ampliación del arroyo vehicular para pasar de dos a cuatro carriles.
Pese a su extensión limitada, autoridades de Obras Públicas reconocen que el impacto vial será relevante, debido a que este punto concentra uno de los principales cuellos de botella en el ingreso y salida de Ixtapa.
MEJOR FLUIDEZ EN CRUCES CLAVE
De acuerdo con el director de Obras Públicas de Puerto Vallarta, Edén Arturo Castillón Villaseñor, la ampliación permitirá una mejora significativa en la circulación, particularmente para quienes realizan la vuelta a la derecha desde la avenida Federación hacia la avenida México.
“Será muy bueno abrir esos dos carriles, porque permitirá no solo librar el semáforo, sino también evitar el embotellamiento que actualmente se genera al incorporarse a un solo carril”, explicó el funcionario.
Añadió que, con la ampliación, los conductores tendrán dos opciones posteriores de incorporación, ya sea en el crucero de acceso al Centro Universitario de la Costa (CUC) o en el fraccionamiento Pacífico Azul, lo que ayudará a distribuir mejor el flujo vehicular.
AVANCE DEL 30 POR CIENTO
La obra se desarrolla en su primera etapa y actualmente presenta un avance físico aproximado del 30 por ciento. En este momento se realizan trabajos simultáneos de terracerías y colado del arroyo vehicular, como parte del proceso para habilitar los cuatro carriles.
Aunque el Gobierno Municipal de Puerto Vallarta ha señalado la ampliación de la avenida México como una de sus obras prioritarias en materia de movilidad, lo cierto es que el financiamiento proviene del Gobierno Federal, un dato que no siempre se precisa en la comunicación oficial.
ENTRE PROMOCIÓN Y REALIDAD PRESUPUESTAL
La ampliación de esta vialidad mejorará la movilidad, reducirá tiempos de traslado y aumentará la seguridad vial para automovilistas y peatones. Sin embargo, el caso vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de distinguir con claridad qué obras se realizan con recursos municipales y cuáles dependen de fondos federales, especialmente en un contexto donde el discurso oficial suele atribuir de forma genérica los proyectos a la administración en turno.
