Invierten cerca de seis millones de pesos para trabajos de drenaje y alcantarillado
Con esta unidad de alto vacío y alta dinámica, el Organismo cuenta con una flotilla de 5 vehículos de similares características, especializados todos para apoyar las tareas de desazolve y lavado de tuberías que conforman la red de drenaje sanitario, particularmente.
Se dio el banderazo de salida la tarde de ayer, a un vehículo de alta dinámica y alto vacío, especial para labores de desazolve, cuyo costo fue superior a 5.5 millones de pesos; evento que encabezó Óscar Fernando Castellón Rodríguez, Director General del Sistema de los Servicios de Agua Potable, Drenaje y Alcantarillado (SEAPAL Vallarta)
Explicó el funcionario que se trata de un camión chasis marca International, que requirió inversión de un millón 893 mil 173 pesos, y fue dotado con equipo especializado cuyo costo es de 321 mil 285 dólares, unos 3 millones 800 mil pesos.
Óscar Castellón asentó que “por su buen manejo financiero, el SEAPAL está en posición de consolidar más y mejores compras, que a su vez conducen a una respuesta más rápida y efectiva en favor de nuestros usuarios”.
Luego de verificar y probar, acompañado por el técnico calificado José Luis Torres, y el jefe de Recolección de Agua Residual, Ing. Antonio Rodríguez, el correcto funcionamiento del camión y su equipamiento, apuntó que éstos fueron adquiridos a través de la empresa GH Maquinaria y Equipos SA de CV, ganadora del concurso correspondiente, el SEAPAL 021/1324/2012.
Con esta unidad de alto vacío y alta dinámica, el Organismo cuenta con una flotilla de 5 vehículos de similares características, especializados todos para apoyar las tareas de desazolve y lavado de tuberías que conforman la red de drenaje sanitario, particularmente.
El director del SEAPAL recordó que hace apenas tres meses, a finales de julio, hizo pública la adquisición por alrededor de 10 millones de pesos, de 12 cuatrimotos, tres camionetas pick up y seis chasis-cabina, un auto sedán y una camioneta pick up, cinco vehículos chasis cabina de cuatro cilindros, un chasis cabina de 15 toneladas, otro de una tonelada y un chasis corto con caja para volteo, retroexcavadora MCA New Holland, dos compresores portátiles y un mini-cargador MCA Caterpillar.
